已经安排好了。

　　作为一名*员，岳维汉是绝不会把太行根据地移交给中央军或者晋绥军的。

　　至于39集团军，岳维汉也没有丝毫的担心，蒋委员长或者阎长官若想在行军途中收买曹兴龙、池成峰等高级将领，试图半路截下一个或者几个师，那根本就是痴心妄想，对于自己一手带出来的嫡系部队，岳维汉还是很有信心的。

　　既便是真有个别师长想要另觅高枝，也未必能把部队拉走！

　　岳维汉对39集团军的影响力是无与伦比的，他的威望早已经深深地根植于39集团军每个官兵的心里，更何况，39集团军的军饷和杀敌奖金也远高于别的*部队，而且各级军官从不克扣军饷，这点既便是中央军也大有不如。

　　唯一让岳维汉有些担心的，就是山西到缅甸的路途太遥远了，少说也有七八千里。

　　好在从太原到西安，还有从重庆直到缅甸都已经修通了公路，真正难走的也就是西安到重庆之间的这段“蜀道”，不过，以39集团军的素质，再加上又没啥重装备，区区蜀道是不可能难住他们的，最快两个月，最慢三个月，39集团军一定可以抵达滇缅边境！

　　中午时分，岳维汉一行顺利抵达太原。

　　阎长官在公馆摆下筵席热情地款待了岳维汉及随行人员，对岳维汉慨然赴缅的义举表示了极大的赞赏和敬佩，并预祝岳维汉旗开得胜。

　　岳维汉一直在阎公馆呆到傍晚六点，才乘车前往太原机场。

　　此时的日军，夜间战斗机应该还没有装备部队，所以晚上应该是安全的。

　　必要的安全措施还是需要的，岳维汉出任印缅远征军总司令这么大的事情，日军特工不可能不知道消息，岳维汉可不敢大白天坐着阎长官的专机，大摇大摆地飞赴云南，这万一让小鬼子的战斗机给拦截了，那才叫悲剧。

　　事实上，日军大本营的特务机关的确已经得到了消息。

　　今天上午和下午，华北方面军直属航空兵团分别派出了两架侦察机前往太原机场上空进行空中侦察，不过并没有发现任何中国飞机，无奈之下只好返航，不过日军大本营并没有死心，又给南方军下达了命令，择机出动航空兵前往云南保山机场拦截。

　　不过，日军南方军司令官寺内寿一大将并不打算执行大本营的命令。

　　原因很简单，陈纳德的飞虎队就驻扎在云南的保山机场，而且这个美国人还在云南境内建立了一套极其厉害的预警系统，日军的飞机还没有进入云南境内，飞虎队的战斗机就已经提前知道消息，并且升空做好空战准备了。

　　南方军的飞行集团已经与飞虎队进行了数次空战，结果却是惨败。

　　日军大本营和南方军司令部对此均是百思不得其解，论飞机性能，南方军飞行集团刚刚装备的零式战斗机明显优于飞虎队装备的p-40战斗机，论飞行员的素质，南方军飞行集团的飞行员都是从关东军还有华北、华中方面军中抽调的老牌飞行员，其丰富的飞行经验，绝不是飞虎队那帮明显缺乏实战经验的菜鸟飞行员可以比拟的，但是，南方军飞行集团就是打不过飞虎队，而且战损比例极为悬殊！

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