民的事儿,多卖一点去南洋,如果能卖去澳大利亚就更好了!最好能让华人占到南洋、澳洲人口的多数!”
“属下明白。”刘鹏、韩四、刘炯回道。
朱济世知道他们不完全明白,不过他也不解释,接着说道:“现在济世行已经有三条武装商船去了南洋,等过段时期再购置几艘,英国这里有不少造船厂,造船的成本不高。”
“主公,其实咱们可以在广东造船的。”刘鹏提醒道,“跑南洋的船根本不用西洋大船,用咱们的大号广船就行了。”
“广船?”朱济世愣了下,“什么样的船?”
“就是大清水师的主力战船,最大也就3000料左右,相当于洋人的900多吨,不过用的是硬帆,航速不及西洋快船,也没有西洋战船坚固,但是用来跑南洋是最经济的。”刘鹏是怡和行的管事,造反的事情是不行的,但是对海贸却再熟悉不过。“而且这广船的价格比西洋帆船便宜太多了,现在一艘千吨上下的西洋武装商船,没有两万英镑是拿不下来的,而一艘广船如果咱们自己招募工匠在香港建造,不算火炮,成本不会超过五千两银子。而且用西洋帆船肯定要招募洋人帮咱们驾船,一来工钱贵,二来也不可靠。用广船的话,就全用中国水手。另外,用广船还有一个好处,可以跑越南、朝鲜和曰本,这些国家都和大清一样是闭关锁国的,不过却不禁大清的商船入港贸易。”
“济世行可不是大清的商行。”朱济世淡淡道。
刘鹏一笑,“咱说它是,它就是,咱说它不是,它就不是了。”
这是明摆着的,将来的南洋,济世行会是一个十分特殊的存在。一方面济世行是在英国本土注册的控股公司,同英国的阿尔伯特亲王和丘吉尔公爵过从甚密,大老板朱济世又是闻名欧洲的大科学家,所以济世行无疑是一家洋行。
可另一方面,通过韩四和刘鹏,济世行可以搭上天地会和十三行的线,济世行的船队又都是广船,水手也是清一色的中国人,因此越南、朝鲜和曰本方面只会将济世行当成中国商行。当然,该给的贿赂还是要给的。
这样不仅南洋的苦力贸易可以做,就是曰本、越南、朝鲜的贸易也能从事了。
于是朱济世当下拍板,准备将海贸和造船当成济世行的第四和第五个主营业务。
……
不过定下的大政方针并不等于马上要实行,这个时代可不是后来的信息社会,做事情都是以年为单位的。
第二天一大早,朱济世还是按照原定计划去曼彻斯特城内的文森特大街出席济世行的董事会。不过马车刚刚驶进曼彻斯特市区,朱济世就感到空气当中浓浓的火药味儿了。
因为曼彻斯特的劳动人民又一次愤怒了!
“打倒资产阶级专政!明煮万岁!
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